湖北江南專用特種汽車有限公司銷售一分公司
網(wǎng)站地圖 | 在線留言 | 加入收藏 | 設(shè)為首頁然而,在北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副主任、國家“863”電動汽車重大項目課題負(fù)責(zé)人林程看來,純電動商用車市場潛力不。骸邦A(yù)計不久的將來,國內(nèi)純電動商用車整車及運營體系將形成較大的規(guī)模,能夠集中、有效地解決傳統(tǒng)燃油機動車的污染排放問題。同時,純電動商用車在大中城市會有著更為廣闊的空間,畢竟大中城市的污染比較嚴(yán)重一些!
事實上,純電動卡車早已在國內(nèi)大中城市中出現(xiàn),除了市內(nèi)配送外,還承擔(dān)著環(huán)衛(wèi)用車的重任。在市場化推進不力的背景下,市政環(huán)衛(wèi)專用車給純電動卡車提供了出路。 ● 純電動專用車有先天優(yōu)勢 “專用車通常的行駛距離都是點對點的短途,且大多以車隊形式存在,便于對其進行專業(yè)化管理。純電動汽車的優(yōu)勢恰恰在于‘零排放,高環(huán)!,但是純電動汽車仍然處于起步階段,各方面技術(shù)都不很成熟,在續(xù)駛里程上存在短板。然而,如果將純電動與專用車結(jié)合起來,就可以發(fā)揮二者的優(yōu)勢,為純電動專用車的用戶提供最大化的經(jīng)濟效益。”天津清源電動車輛公司研究院院長趙春明如是說。 以用作城市清潔工作的純電動環(huán)衛(wèi)車來說,它平時主要是定點定線的運行,并不需要跑很遠(yuǎn)的距離,對于動力電池以及電機的要求沒有那么高,國內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)能力和條件就可滿足。早在2009年,北汽福田就向北京市西城區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心交付了24輛純電動環(huán)衛(wèi)車,專門用于街道的環(huán)衛(wèi)工作。據(jù)了解,這些環(huán)衛(wèi)車大多都是電動歐馬可輕卡,由福田汽車與北京理工大學(xué)共同研發(fā)。 這是一款“零排放”的純電動輕型卡車,它的電池采用了磷酸鐵鋰電池,一次最遠(yuǎn)可行駛200多公里,完全可以滿足一天的市內(nèi)作業(yè)。據(jù)稱,該款純電動所配有的電池快速更換系統(tǒng),可以在專用充電站實現(xiàn)4~5分鐘快換,如果直接在220V普通電源上進行充電,那么大概充6~8小時就可以充滿了。目前公司已經(jīng)研發(fā)出了2噸、8噸和16噸共三種系列的純電動環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品,按功能可以分為垃圾收納車、清掃車及灑水車三大類。 |
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